| More

Fakta

Design: Simonis/Voogd

 

CE Certifikat:

Klass A

 

Löa: 10,51 m

Lvl: 9,38 m

Bredd: 3,49 m

 

Djup:

1,95 m (standard)

2,15 m (racing)

1,62 m (grund)

 

Displ:

5 520 kg (standard)

5 430 kg (racing)

5 830 kg (grund)

 

Masthöjd ovan WL:

17,64 m

Storsegel: 39 m2

Fock: 33 m2

Spinnaker: 106 m2

Gennaker: 91 m2

 

Motor: Volvo Penta

D1-20 (18 Hk)

Färskvatten: 130 l

Bränsle: 88 l

 

 

Riggmått:

P: 14,55 m

E: 4,70 m

I: 14,80 m

J: 4,10 m

Kontakta

Bo Bäversjö
Försäljning

Telefon: 031-92 63 67

Mobil: 0733-85 05 88

E-post: bo.baversjo@batverket.se

Länk till kontaktformulär!

Dehler 35 - Testvinnaren i 35-fotsklassen!

Detta bildgalleri kräver att du har javascript aktiverat och Flash installerat.

För att se bildspelet i iPhone eller iPad, ladda ned browsern Puffin som kan läsa flash. Hämta Puffin här. När Puffin är installerad klicka sedan här för att se hemsidan med bildspel!

Dehler Yachts har byggt båtar sedan 1962. Högsta prioritet är seglingsupplevelsen, det skall vara roligt att segla en Dehler. Det är lätta båtar med mycket segel och moderna kölar.
Varvets långa traditionen att bygga kvalitetsbåtar gör att andrahandsvärdet är högt. Det innebär att ett köp av en Dehler är en trygg investering!

 

Så här säger tidningen Segling (nr 2 2011) om Dehler 35 som vann testet i 35-fotsklassen:

"stabil att styra, lättdriven, styv och välbalanserad med behaglig gång. och det betyget är starkt, eftersom det blåste kuling under jämförelsen. Dehlern låg lätt, men tydligt på ratten, den löpte på, tryckte inte till i byar och broachade inte på kryss om rorsman missade en by. / --- / Dehler 35 är som en bra prestandabåt ska vara - inspirerande att segla både på tävling och på semestern."

 

Dehler-båtar är täta och starka eftersom skrov och däck är sammanfogad med lim. Den har också ingjutna plattor i aluminium under alla däcksbeslag för maximal styrka. Dehler 35 är byggd i sandwichkonstruktion. Det betyder att skrovet är extremt styvt men samtidigt tillräckligt lätt för att gå snabbt på sjön och vinna regattor. Det innebär också en förnämlig boendekomfort genom att kondensen hålls undan samtidigt som skrovet är ljuddämpande.